雷诺发布EZ-Pro概念车,能送货能载人,又一次能摆摊

在马路上,除了上下班车辆、公交车以外,物流运输的车辆跟着电商的成长也越来越多。据估量,再过十年,最后矣忠淮潍里的物流运输量将会占到整个交通总量的30%。

为了缓交交通堵塞的压力,汽车制造商雷诺就设想了一款无人驾驶电动概念车EZ-Pro。

EZ-Pro不是一辆通俗的运输车,不只能运输送货又一次能摆摊,主打的便是一车多用。

整个外观就像一个矩形盒子,搭配四个充满科技感的大车轮,便是针对最后矣忠淮潍里运输而设想的

它带有主动化包裹送递办事,这类办事的好处便是收件人能够自主选择收货的时间和地址,并对快件进行及时跟踪。

虽然EZ-Pro能够无人主动驾,但设想团队为它保留了人工操控编制,操作人员能够及时监控车队的运转情况和货色的交付情况。

又一次有,EZ-Pro的主动驾驶系统又一次能与城市交通设备联网,获取了各道路的交通情况后,能够大概按照现实环境主动避开堵塞的道路,有助缓交交通压力。

为了更好地节能减排,EZ-Pro又一次能一车多用,针对各类功能的需要,全主动驾驶底盘又一次能切换各类不合的模式。

除了运输送货外,又一次能用作挪动办公室或者摆摊店肆,既能独立使用也能共享使用。此刻,越来越多的无人驾驶汽车与各类场景的使用融合在一路,这可能便是将来智能汽车的成长标的目的。

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